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50KW发电机出租经济省油

更新时间:2024-12-23 11:04:18 浏览次数:6    公司名称:聊城 维曼机电设备有限公司

以下是:50KW发电机出租经济省油的产品参数
品牌康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼
功率因数0.8
额定电压400/230V
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
调速方式EFC 电子调速及电喷可选
频率/转速50HZ/1500rpm
输输出功率50-2000KW 功率不足可提供并机方案
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兰州50KW发电机出租经济省油 <兰州>维曼机电设备有限公司



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什么原因造成的兰州柴油机活塞环损坏? 活塞环工作条件恶劣,如果使用、维护及装配不当,常造成活塞环损坏,直接影响柴油机的使用可靠性和寿命。 (1)偏向磨损 1)特点:活塞环上下端面与环槽的磨损较小,单侧或在圆周面上有厚度不均匀磨损;活塞环滑动面上因粘着磨损而产生纵向划痕;活塞环与活塞顶部有窜气的痕迹。 2)原因:活塞在气缸中的位置不正。其主要影响因素有:新机或大修后的柴油机磨合不足;气缸套因受热不均而局部变形以及气缸套装入缸体位置不正;连杆弯曲、扭曲严重;曲轴轴向间隙过大等。 (2)过度磨损 1)特点:活塞环上下端面有周向划伤且磨损严重,活塞环发乌;滑动面四周有细小的纵向划痕;油环及活塞环槽回油孔周围有大量油泥。 2)原因:造成活塞环过度磨损的直接原因是运行管理以及维护、保养不当。主要影响因素有:空气弗列加滤清器滤清质量差;润滑油型号不合要求、严重污染,润滑不良;燃料中有水或杂质较多;喷油器喷油质量差;柴油机经常在大负荷、低温状态下工作。 (3)工作面擦伤 1)特点:活塞环单侧或周向接触面上有纵向沟槽;接触面发生金属剥离以及纵向大面积严重划伤。工作面擦伤与粘环现象往往同时存在。 原因:造成活塞环擦伤的直接原因是活塞环与气缸间的油膜遭到破坏,主要影响因素有:活塞与气缸配合间隙过小;柴油机长期在高温状态下工作;装配气缸套或紧定缸盖的方法不当而引起气缸套变形;润滑油不足或污染严重;柴油机不正常燃烧。 (4)折断 1)特点: 道气环以及油环断裂较多;活塞环工作面有条纹状拉痕现象;断口经常发生在开口两侧的高位区。 2)原因:造成活塞环断裂有环本身质量的原因,也有其他原因。主要影响因素有:柴油机工作过热,因热膨胀致使开口端相碰造成折断;过度磨损、偏磨;选用的机油粘度过小或过大;活塞环选配、安装方法不正确;活塞环与气缸之间的配合间隙过小。 (5)活塞环黏结 1)特点:活塞环与活塞环槽处有大量的油泥、积炭和胶质、活塞环滑动面上呈现擦亮的光泽;活塞环弹力不足,尤其是气环更为严重;活塞环滑动面上有纵向严重划痕。 2)原因:造成粘环的直接原因是活塞环被油泥堆积物、积炭黏结、以及活塞环变形卡滞所致,其主要影响因素有;活塞环及环槽严重变形,活塞环侧隙、背隙过小,使环卡死在环槽内;柴油机过热或经常超载工作,使润滑油产生高温胶质;润滑油污染严重、润滑油质量差、润滑油上窜;喷油器喷油质量差及经常爆燃等。

气缸套高频振动是兰州柴油发电机产生穴蚀的根本原因 导读:发生穴蚀破坏的除了兰州柴油发电机气缸套零件外,还有轴瓦、喷油泵注塞、螺旋桨桨叶及离心泵叶轮等。机件穴蚀破坏问题日益引起人们的关注,尤其是缸套穴蚀已是兰州柴油发电机的重要问题,引起国内外的重视与研究。气缸套穴蚀是兰州柴油发电机普遍存在的严重问题。随着兰州柴油发电机的功率增加、强载度提高和高速、轻型化,气缸套穴蚀破坏就成为妨碍兰州柴油发电机正常运转的首要问题,严重地影响兰州柴油发电机的工作可靠性和气缸套的使用寿命。 一般说来,高速、轻型大功率兰州柴油发电机,不论是开式冷却还是闭式冷却,气缸套都有不同程度的穴蚀。有的兰州柴油发电机投入运转不久(仅几十小时)就会在气缸套外圆表面上出现穴蚀小孔,甚至兰州柴油发电机运转不足千小时缸套就因穴蚀穿孔而报废,此时缸套内表面尚未磨损。二冲程十字头式低速兰州柴油发电机气缸套基本不发生穴蚀破坏。 1.穴蚀部位:缸套穴蚀发生在湿式气缸套外圆表面上,一般集中在兰州柴油发电机的左右侧方向,特别是承受侧推力 一侧的偏上方;冷却水进口、水流转向处和水腔狭窄处对应的缸壁上;缸套下部密封圈附近缸壁。缸套冷却水腔除缸套穴蚀外,不应忽视气缸套和气缸体材料的差异和材料内部的各种电化学不均匀性导致的宏观和微观电化学腐蚀。这两种腐蚀同时存在或交替进行均会加重缸套的腐蚀。此外,冷却水(海水或淡水)的水质、含气量、流速等均对穴蚀有影响。 2.气缸套穴蚀机理 1)一般穴蚀机理:迄今为止,关于穴蚀机理的论述很多,其中较为普遍接受的一种理论认为:机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动,或机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空。在瞬时高真空区,液体汽化形成气泡,或溶于水中的空气以空泡形式从液体中分离出来;在另一瞬间形成高压时,空泡、气泡被压缩,泡内气体迅速液化而使气泡溃灭,这时周围液体急速冲向溃灭处,产生极强的冲击波作用在金属表面。频繁地冲击,使机件表面金属逐渐剥落。与此同时,金属表面还产生微观电化学腐蚀,两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。 2) 兰州柴油发电机气缸套外圆表面与气缸体(或机体)构成冷却水空间,在狭小的环形通道中流动着淡水或海水。兰州柴油发电机运转时,由于缸套和活塞之间的间隙,活塞在侧推力作用下不断地冲撞着缸壁的左、右侧,使气缸套产生高频振动。缸套高频振动和缸壁的弹性变形使冷却水空间的容积交替地增大和减小,冷却水相应交替地膨胀与被压缩。膨胀时受拉伸作用形成瞬时低压,被压缩时形成瞬时高压。此外,冷却水进口和流动时产生涡漩使冷却水通道内压力变化,也会形成瞬时高压或低压。在瞬时低压时产生气泡,瞬时高压时气泡溃灭,缸套外圆表面频繁受到冲击和微观电化学腐蚀作用而破坏。 3.影响缸套穴蚀的因素:生产中并非所有的筒状活塞式兰州柴油发电机气缸套都发生穴蚀破坏,即使是发生穴蚀破坏其程度也各不相同。缸套穴蚀与兰州柴油发电机的机型、结构、爆发压力、冷却水腔和冷却介质、兰州柴油发电机的工艺参数等有关。 1)缸套振动。兰州柴油发电机运转中气缸套高频振动是产生穴蚀的根本原因,缸套振动强度与以下各点有关:(1)活塞与气缸套之间的配合间隙:活塞在气缸中运动时,活塞对气缸壁的冲击能量的大小取决于活塞质量和活塞在气缸中横摆时的速度。活塞质量固定不变,但速度随着活塞与缸套之间的配合间隙的增加而增大。所以,活塞对缸壁的冲击能量取决于活塞与缸套配合间隙的大小。配合间隙大,活塞横摆加速度大,冲击前壁能量大,则缸套振动增强。(2)缸套刚度:缸套刚度直接影响缸套的振动。刚度大,受活塞冲击时缸套变形小,振动小,可有效地防止穴蚀。缸套刚度除与其材料有关外,还与缸套壁厚和纵向支承跨距的大小有关,缸壁厚度增加,支承跨距缩短,缸套刚度增大。气缸套与气缸体(机体)之间的配合间隙对缸套的刚度亦有影响。如果兰州柴油发电机缸套与缸体铸成一体,缸套刚度增大,可有效地防止穴蚀。(3)冷却水腔结构 冷却水腔通道太窄,水流速度增高,容易产生空泡。兰州柴油发电机设计时要求冷却水腔内水流速度应小于2m/s,水腔宽度t为14%D (D为气缸套内径)或不小于10mm,各处均匀一致,水流畅通不形成死水区和涡流区,有利于降低缸套穴蚀。兰州柴油发电机把冷却水腔窄处由1.5mm增至7mm,大大降低缸套穴蚀。 2)冷却水温度与压力:冷却水温度过高将加速腐蚀的进程,但也不宜长期水温过低。实验表明,钢铁和铝等金属材料在淡水温度为50~60oC时穴蚀严重,随着水温的升高,穴蚀破坏减轻。从发挥兰州柴油发电机的效能和降低腐蚀、穴蚀出发,冷却水腔淡水温度在80~90oC为好。冷却水压力高可以抑制空泡的形成,减少穴蚀的发生。但冷却水压力提高将使其温度升高而加速穴蚀。 4.防止缸套穴蚀的措施 除从材料和结构上的改进来防止和降低缸套穴蚀外,对兰州柴油发电机气缸套穴蚀,还可采用以下措施: (1)缸套外圆表面覆盖保护层或强化层。采用镀铬、渗氮、喷陶瓷、涂环氧树脂或涂尼龙等工艺使金属表面与冷却水隔开,或使缸套外圆表面强化,可有效地防止电化学腐蚀与穴蚀。 (2)在冷却水腔内安装锌块实施阴极保护防止电化学腐蚀;例如兰州柴油发电机气缸套外表面安装锌带并坚持定期更换取得防止穴蚀的良好效果。 (3)在冷却水中加入缓蚀剂;例如乳化油缓蚀剂或被膜缓蚀剂,使在缸套外表面上形成一层较薄的连续保护膜,不仅可以防止电化学腐蚀,而且可以减弱空泡破裂时的冲击波对缸套外表面的冲击作用,从而减轻穴蚀。 结论:在实践中防止或减轻穴蚀的方法很多,选用时依具体机型、结构和产生穴蚀的原因而定,以取得良好效果。






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使用移动兰州柴油发电机组的注意事项 兰州维曼机电设备有限公司是一家专业的柴油兰州兰州发电机出租厂家,凭借十余年的行业经验拥有雄厚的技术积累。发电机组作为常用电源和备用电源是需要经常移动的,尤其是工地工程,道路建设等都需要经常移动发电机组,但是作为一台精密的设备,经常移动容易造成损坏,下面就由发电机组出租厂家兰州维曼机电设备有限公司来为大家提供几条建议: 兰州柴油发电机组在搬运前:首先,我们需要拆除和兰州柴油发电机组相连的油、水、气管路和连接电缆,同样也要将兰州柴油发电机组各管口用塑料布或其他合适的材料严密扎封好。 需要选用足够承受兰州柴油发电机组重量的钢丝绳和吊具。钢丝绳应挂在底盘两端的起重吊挂处,其长度应适当,即使起重设备的吊钩高出排气总管上平面1m以上,保证钢丝绳与机组零件不直接接触。 兰州柴油发电机组在搬运途中应注意:搬运的时候,需要特别注意保护兰州柴油发电机组的控制屏,防止砸坏仪表。

兰州柴油发电机组在应急避难场所的应用 今后若遇到地震、山洪等紧急情况,市民可选择在就近的应急避难场所避险。近来,各地方市政府有关部门都相续投资建设应急避难场所以及应急“绿色通道”,这些避难场所均可同时容纳多人就近紧急避险。 紧急避难所建设本着“平灾结合”原则,平时不改变公园景观、休闲、娱乐和健身的功能,只有在地震、火灾、洪水、大面积煤气泄漏和突发性公共事件发生时,城市居民能够在政府组织下,快速疏散到公园中,并得到医疗、物资等方面的基本救助,以保障应急避难时居民的正常生活。 规划建设应急避难场所要立足长远,不能紧一阵松一阵。有灾难时,我们会想到应急避难场所的重要,但灾难一过,其重要性在城市管理者心目中是否还会如此重要?其次,规划建设应急避难场所要遏制利益冲动。在城市市区规划建设应急避难场所,从眼前看或许会牺牲一定的经济利益,甚至还会影响到该市的GDP总额。而且还不排除一些开发商对规划用地垂涎三尺,以高额利益诱惑暗中消解政府这一举措。 在供水系统方面,避难所采用6套市政给水:应急水井供水,应急水井日出水量200立方米,公园内现已铺设3条供水线路,18个应急水龙头,分布于公园内的所有棚宿区,基本能满足避难人群的饮水需要;利用消防车、洒水车运输供水方式给公园里送水;公园现有一口热水井,避难时经过净化处理后给避难人员供水,园内景观水经过净化消毒后也可使用。在供电方面,避难所采用3套应急系统,正常时使用市政供电系统;电源中断应急时用一台50千瓦兰州柴油发电机组为园内供电;同时还配备两台5千瓦移动兰州柴油发电机组临时供电,比如救护所、指挥中心需要时临时供电。在垃圾处理方面,应急避难所分别在棚宿区附近设置6至8个移动垃圾站。 国内好多城市都在建设应急避难场所,大部分避难场所都用兰州柴油发电机组作为备用电源,兰州柴油发电机组由于它的稳定性,便携性,实用性在此得到了广泛的应用。




怎么节省兰州柴油发电机组的机油用量 兰州柴油发电机组是制造企业生产的主要备用电源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前随着石油价格的不断的上涨,机油也是水涨船高,为了降低使用成本,重要的就是在使用发电机组过程中尽量的降低机油油耗,做好节约用油。那么作为发电机组的使用者。该如何做好兰州柴油发电机组的油量使用呢?首先我们需要了解,机油消耗过多的原因, 才能对其采取相应的措施。现在人们对节能减排技术的需求日益增大,一直以来,发电机组厂家不断创新技术,许多企业为了降低使用成本,重要的就是在使用发电机组过程中尽量的降低机油和柴油油耗,做好节约用油。 一、发动机长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动。 但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。 二、当发现机油消耗过多时,应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。 三、例如漏油,负载重、气门导管磨损严重等原因都会影响兰州柴油发电机组的机油使用量。如何更好的做到的让机器更加省油节能呢? 1)保持供油角:供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。 2)保证机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。 3)提高柴油机冷却水的温度:水温提高能使柴油较完整的燃烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能达到省油效果。 4)适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。 5)油料用前进行净化:兰州柴油发电机组的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是,买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。 6)调整喷油器的喷油压力。相信只要做好以上六个节能方案,兰州柴油发电机组的油耗会大大的得到降低,并且还能够充分发挥发电机组的工作效率,降低使用者的成本。 7)保证机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。 8)调整喷油器的喷油压力。 9)保持 供油角:供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。



兰州柴油发动机活塞烧蚀原因 1)冷却不足。冷却系统故障如水泵磨损泄漏、传动带松动断裂,散热器和冷却水道水垢严重,节温器卡死或动作值偏移等,使柴油机得不到及时冷却,活塞、缸套始终处于高温状态而烧蚀。冷却器喷嘴堵塞也是造成活塞烧蚀的重要原因。 2)空气弗列加滤清器滤芯脏堵。空滤滤芯堵塞会导致进气量减少,无法满足喷入缸内柴油完全燃烧的需要而形成后燃,使柴油机冒黑烟,气缸内温度过高。 3)全负荷工作时突然停机。或柴油机在全负荷工作时突然停机,冷却系统随之停止工作,则活塞可能因热量无法正常散出而局部烧蚀。 4)润滑不当。润滑油选择不当,或润滑系统故障会使磨损加剧或燃烧室润滑油和积炭增多而恃致活塞拉缸或烧蚀。 5)排气背压大。若消声器堵塞造成排气不畅,会有高温燃气在缸盖等处积聚,使燃烧室部件长期处于高温状态,从而造成活塞烧蚀。 6)燃油系统故障。喷油量过大或雾化不良,造成积炭和缸内异常高温,严重时使活塞烧蚀。喷油提前角不正确,PT燃料系统STC阀柱塞磨损或卡死,以及STC润滑油油路泄漏等,都将导致喷油正时紊乱,燃烧不好,活塞积炭高温烧蚀。深圳发电机厂家 7)其他。缸套和活塞腐蚀、气蚀破坏;制造缺陷形成疲劳源导致疲劳损坏;活塞顶隙调整不当,使柴油机压缩比发生变化等原因也会导致拉缸或活塞烧蚀。





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